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证券时报记者 刘茜

针对铅蓄电板行业绿色转型中的中枢矛盾，寰宇东谈主大代表、骆驼股份董事长刘长来将在本年寰宇两会上，针对铅蓄电板行业绿色转型中的中枢矛盾建议系统性处治有计算建议。其建议聚焦“运载老本高企”和“再生铅产能多余”两大痛点，敕令通过策略优化与产业整合，买通轮回经济“临了一公里”。

我国现行法例将富液式制品铅蓄电板（UN2794）列为第8类危境货色，强制要求使用危境品专用车辆运载，导致物流老本激增。刘长来在收受证券时报记者采访时征引数据指出，2023年国内富液式铅蓄电板产量超6000万kVAh，按照每吨富液电板平均1000公里的运载半径贪图，每年需要支付运脚约2.49亿元，若一皆使用危境品车辆，每年运载用度将特等增多约9960万元。从而导致家具终局销售价钱进步，最终影反馈用畛域的使用老本，不利于拉动内需。

矛盾点在于“新品严于废品”。左证干系要领，非毁坏废旧铅蓄电板在防雨、防泄露等条款下可豁免按危境废料运载，而全新制品铅蓄电板却无访佛策略。刘长来强调，制品电板外壳强度、防短路想象等安全方针远超废旧电板，且不自燃、不爆炸，“其实运载风险颠倒低”。他建议，交通运载部参照《谈路危境货色运载管制要领》第六十四条，在接到行业协会的干系苦求并完成众人论证身手后，对制品铅蓄电板谈路运载践诺豁免策略。

与此同期，刘长来提到，2024年国铁集团针对能源锂电板推出40英尺专用集装箱，配备烟感温控、阻燃材料等安全系统，结束大范围铁路运载。他敕令，模仿能源锂电板铁路运载的告诫，由国铁集团对铅蓄电板铁路运载条款进行相应更新，以裁减铅蓄电板企业的物流老本。

值得严防的是，跟着铅蓄电板回收体系完善，再生铅产能多余矛盾愈发狰狞。数据露出，限定2024年末，我国抓有《危境废料计算许可证》核准废铅蓄电板毁坏拆解处理范围约为1600万吨，具备冶真金不怕火处贤慧商的范围约为1500万吨，而废旧铅蓄电板每年的产废量约700万吨，处理产能已严重多余。

区域失衡也尤为凸起，宁夏、内蒙古等6省及自治区处贤慧商超腹地产废量5倍以上（如宁夏处贤慧商为产废量的1471%），而北京、福建等11个省市处贤慧商为零，导致多半废电板跨省滚动，推高环境风险。

刘长来指出，由于行业举座产能诈骗率不及50%，2024年瞻望全行业总体利润率不竭督察在低位，多数企业出现赔本。

刘长来建议，国度发改委、工信部、生态环境部等干系管制部门拓荒产能总量“硬不停”：一是将区域处贤慧商上限设定为产废量的150%，严控跨省运载风险，结束就近处理；二是干系管制部门出台再生铅行业产能置换践诺主意，各省级足下部门审核再生铅技俩产能等量或减量置换有计算，并依据处所省份的工业结构蜕变有计算优化布局；三是关于不合适《再生铅行业法式条款》的低效、逾期产能，鉴定给以关停。干系部门对各地再生铅技俩产能践诺总量限制，尽头是对预处理技俩范围低于10万吨/年，预处理-熔真金不怕火技俩再生铅范围低于6万吨/年的低效逾期产能，鉴定给以关停。

刘长来还建议，国度发改委、工信部拓荒产能置换“硬不停”：一是将区域处贤慧商上限设定为产废量的150%，严控跨省运载风险；二是工信部出台再生铅行业产能置换践诺主意万博全站APP最新版，各省级足下部门审核再生铅技俩产能等量或减量置换有计算，并依据处所省份的工业结构蜕变有计算优化布局。