IT之家 4 月 3 日音信，外媒 Carscoops 近日放出了一组保时捷首款三排座纯电 SUV 的路试谍照，新车的定位将高于卡宴，里面代号为 K1，预测于 2027 年推出。

K1 基于全新的 SSP Sport 平台打造，车身硕大且低矮，车长和车宽看上去荒谬不俗。其前脸罗致阻塞式中网，大灯造型和尺寸偏向“保守”。现在再行车的空洞概况不错鉴识，其罗致了前高后低且相称平滑的流线型联想，后窗等局部区域仍然掩饰有伪装贴纸。

▲ 图源 Carscoops，下同

早在 2022 年，保时捷 CEO 奥博穆就照旧文书了这款新车的存在：“咱们打算在保时捷的产物线中增多一个新的豪华纯电动 SUV 车型，该车将在德国莱比锡的工场制造，这将进一步擢升咱们在豪华汽车规模的地位。何况咱们的主张是利润较高的细分市集，这将带来新的销售契机。”

按照 2022 年的打算，这款新车原打算将在 2025 年推出，并配备 Mission R 倡导车部分本领，如班师油冷式电动马达。

IT之家旧年报谈，保时捷称这款全新的高端纯电 SUV 与卡宴比较将会是一款尺寸更大、更豪华的产物，预测与路虎电动汽车、凯迪拉克电动凯雷德或其他大型三排电动 SUV 竞争。与卡宴定位近似，它的受众在于那些可爱超豪华、高技术跨界的东谈主，预测会在 2027 年上市，旨在“提供浩大的性能和自动驾驶”智力。

▲ 图为 Escalade IQ 即纯电凯雷德

一位了解早期联想有打算的音信东谈主士称，它的构想和谋略照旧进行了三年，它将不同于以往任何一款保时捷量产车，其长度跳跃 5 米，外形“部分是轿车，部分是跨界车”。

奥博穆曾说：“咱们强调并加强了咱们的同一型糜费定位。咱们不雅察到这一规模的利润池遏抑增长，尤其是在中国和好意思国。”保时捷副主席 Lutz Meschke 则默示，K1 是“中国市集的绝配”。

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