今天（12日），由我国自主谋划成立的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工场”——“海葵一号”在山东青岛离港启运，将通过“大船背划子”的模样运往珠江口盆地的流花油田，为我国首个深水油田二次开辟状貌年内投产奠定基础。

总台央视记者 张丛婧：这里是青岛胶州湾，我当前就在“海葵一号”装船功课的现场。从今天早上五点运转出港，当前“海葵一号”也曾告捷搭乘上了 “新光华号”半潜船。光是装船，就捏续了三个多小时，咱们也记载下了全过程。当前人人看到的画面，即是最精彩的进船过程，四条拖轮和半潜船的四条交叉缆绳，正从不同标的精确适度着“海葵一号”的广泛身躯，渐渐抵达预定位置，这个过程就像是“牵线搭桥”雷同。并且进船的两侧症结谬误和就位精度，都条款适度在50毫米以内，在海潮澎湃的大海上，要完成这么的高精度操作，长短常难的。不错看到，当前半潜船正在渐渐上浮，等船面一皆浮出水面后，还将进行装船固定等后续功课，从而保证它在海上输送过程中即使遭遇大的风波也省略安全踏实。

“海葵一号”装船完成后，将于近日运往珠江口盆地流花油田进行装置，飞翔距离卓越1200海里，装置完成后飘舞在水深324米的大海上使命，每天能处理约5600吨原油。

中国海油海油工程“海葵一号”拖航谋划司理 李文博：咱们初次在国内海洋装备装船中自主诈欺水下定位技能，确保“海葵一号”精确装船就位Bsports网页版登录，零丁完成技能决议编制、复杂接头分析、施工指引处置等系列使命，助力我国超大圆筒型浮式分娩装备装船拖航技能达周详历程自主化。